Știfturile de diblu sunt, în esență, tije cilindrice din aliaj, care sunt utilizate în principal pentru conectarea pieselor în mașini mari care necesită o stivuire precisă. Pentru ca aceste componente să își îndeplinească sarcinile în mod eficient, structura și rezistența lor sunt esențiale. De aceea diblurile sunt fabricate conform specificațiilor […]
Un știft de diblure este în esență o tijă de aliaj cilindrică utilizată în principal pentru conectarea pieselor în mașini mari care necesită o potrivire precisă. Pentru ca aceste componente să își îndeplinească sarcinile în mod eficient, structura și rezistența lor sunt esențiale. Acesta este motivul pentru care Societatea Americană de Ingineri Mecanici a standardizat specificațiile de producție pentru știfturi, după cum urmează:
De obicei, știfturile sunt fabricate din aliaje de oțel care conțin cantități mici de sulf și fosfor, {{0}},04% și 0,05% pentru a fi exact. Cu toate acestea, deoarece știfturile sunt utilizate în mai multe industrii, inclusiv tratarea apei, fabricarea pompelor, fabricarea oțelului și construcția căilor ferate, aceștia pot fi utilizați și în alte materiale precum alama, 18-8 și oțel inoxidabil 316, aluminiu și titan. .
proiecta
Indiferent de aliajul metalic folosit, știftul trebuie să treacă printr-un proces de întărire numit austenitizare. Acest procedeu este utilizat de obicei pe metale pe bază de fier și înseamnă supunerea acestora la temperaturi excesiv de ridicate, care transformă structura cristalină în austenită (fier gamma).
Factorul de duritate
Efectul procesului de austenitizare este de a atinge un anumit nivel de duritate pe interiorul și exteriorul diblului. Pe scurt, conform standardelor ASME, un diblu este fabricat corespunzător dacă are o duritate a carcasei de cel puțin 60 și un miez cu un nivel de duritate între 47 și 58. Duritatea este de obicei măsurată pe scara Rockwell C, sistem folosit pentru a calcula indentarea oțelului folosind un con de diamant ascuțit. Desigur, aliajele de oțel mai dure vor avea mai puține adâncituri decât aliajele de oțel mai moi.
specificația capătului coroanei
Capetele încoronate sau rotunjite ale diblurilor sunt obținute printr-un proces numit teșire, care îndepărtează marginile ascuțite și aplatizează întreaga suprafață pentru a le face mai ușor de lucrat. Aici, producătorul trebuie să se asigure că înălțimea și raza coroanei respectă specificațiile ASME. De exemplu, un diblu de 1/8" trebuie să aibă o înălțime a coroanei de 0.041" și o rază a coroanei de 0,016".
Măsurarea capătului teșitului
Capătul teșit sau teșit al unui diblu trebuie să aibă un unghi între 4 și 16 grade pentru a fi măsurat ca fiind adecvat pentru utilizare. Pantele sunt de obicei specificate prin diametrele minime și maxime ale punctelor. Amintiți-vă, deoarece diblurile vin într-o varietate de dimensiuni, de la 1/8" la 1",
Atunci când selectați diblurile, ar trebui să acordați atenție acestor date, deoarece diametrul găurii finale și a știftului trebuie să se potrivească exact. Dacă știfturile sunt prea mici, vor aluneca din găuri, iar știfturile mai mari nu se vor potrivi deloc. Ca o notă secundară, se recomandă utilizarea unui știft care este mai lung decât adâncimea găurii, restul fiind ceea ce este denumit în mod obișnuit „angajare”.
