Ştifturi de fixare

Diblurile butucului roții sunt componente utilizate pentru alinierea butucurilor roților auto.

Pinul pentru bară de ac este o componentă găsită în mașinile de cusut. Acesta servește la conectarea barei acului la alte părți, asigurând o aliniere și fixare corespunzătoare.

Diblurile motorului se referă la știfturi sau știfturi de localizare din interiorul unui motor. Acești știfturi sunt de obicei utilizați pentru a localiza și conecta cu precizie diferite componente

Diblul de aliniere a volantului este o componentă utilizată la motoare. Este folosit de obicei pentru a conecta arborele cotit cu volantul.

Știfturile de fixare a rulmenților suport de axă sunt știfturi utilizate pentru a localiza și fixa rulmenții de suport de osie.

Diblu știftul chiulasei este o componentă utilizată pentru a localiza cu precizie chiulasa față de blocul motor în timpul asamblarii.

Pinul carcasei interioare se referă la o componentă utilizată pentru asamblarea și poziționarea în carcasa interioară a unui dispozitiv mecanic.

Ştiftul carcasei pompei de apă este o componentă utilizată în mod obişnuit pentru a fixa pompa de apă la baza sau suportul său de montare.

Știfturile arborelui de antrenare sunt componente utilizate pentru a conecta un arbore de antrenare la alte părți mecanice, utilizate de obicei pentru a transmite cuplul sau puterea.

Pinul de locație al capacului de blocare a schimbătorului de viteze este de obicei realizat din metal și are o lungime și un diametru specific pentru a se potrivi cu designul particular al cutiei de

Un știft de dibluri de mașină este un tip de dispozitiv de fixare mecanic utilizat în mod obișnuit pentru alinierea și poziționarea în ansamblurile mecanice.

Pinii cu dibluri acoperite cu oxid negru sunt utilizate în mod obișnuit în diferite industrii, inclusiv auto, aerospațial, utilaje și electronice . sunt adesea folosite în aplicații de aliniere, unde